"H" ako Högertrafik
Švédsko síce jazdilo vľavo, no väčšina jeho susedov aj drvivá väčšina áut predávaných v krajine mala volant naľavo – teda usporiadanie vhodné pre pravostrannú premávku. Po rokoch príprav, verejných diskusií a dokonca aj referenda (v ktorom síce väčšina hlasujúcich zmenu odmietla, no parlament napriek tomu zmenu presadil) prišiel deň zúčtovania: Dagen H, teda "Deň H" – H ako Högertrafik, pravostranná premávka.
V nedeľu 3. septembra 1967 o 4:50 ráno sa všetka doprava v krajine na niekoľko minút úplne zastavila. Vodiči opatrne prešli na pravú stranu vozovky a po piatej hodine sa premávka postupne rozbehla nanovo – už v zrkadlovom usporiadaní.
Paradox, ktorý prekvapil aj skeptikov
Mnohí očakávali dopravný chaos a nárast nehôd. Stal sa presný opak: vďaka enormnej mediálnej kampani, dočasným obmedzeniam rýchlosti a zvýšenej opatrnosti vodičov počet dopravných nehôd v týždňoch po zmene klesol – a vrátil sa na predchádzajúcu úroveň až po niekoľkých mesiacoch, keď si vodiči na novú situáciu opäť zvykli a stratili počiatočnú ostražitosť.
Dagen H zostáva dodnes jedným z najväčších logisticky zvládnutých infraštruktúrnych zásahov do každodenného života celej krajiny v priebehu jediného rána.