Bežný ranný let z Prahy
Ráno 28. júla 1976 vzlietol z pražského letiska Ruzyně vnútroštátny let ČSA 001, mieriaci do Bratislavy na letisko M. R. Štefánika. Na palube štvormotorového turbovrtuľového lietadla Iljušin Il-18B s poznávacou značkou OK-NAB bolo 73 cestujúcich a šesť členov posádky.
Reťaz chýb pri pristávaní
Okolo 9:37 sa posádka pri priblížení podľa prístrojov dopustila série chýb - klesanie bolo nestabilné, rýchlosť kolísala a pri jednom z manévrov posádka nedopatrením aktivovala reverz ťahu na druhom a treťom motore ešte počas letu. To vyradilo tretí motor a spôsobilo neúmyselné zaflautovanie vrtule štvrtého motora. Lietadlo tak stratilo ťah na celej pravej strane a pokus o opätovné naštartovanie motora vo veľmi nízkej výške viedol k nekontrolovateľnému nakloneniu doprava.
Pád do jazera Zlaté piesky
Stroj sa zrútil do neďalekého jazera Zlaté piesky. Z trosiek sa spočiatku podarilo živých vytiahnuť štyroch cestujúcich, jeden z nich však neskôr v nemocnici na následky zranení zomrel. Konečná bilancia tak znie 76 mŕtvych (šesť členov posádky a 70 cestujúcich) a traja preživší. Ide o jednu z najväčších leteckých tragédií v dejinách Slovenska, ktorá sa - podľa zvláštnej zhody okolností - odohrala v ten istý deň, keď na druhej strane sveta zasiahlo Čínu ničivé zemetrasenie v Tang-šane.