Článok, ktorý rozpútal spor na storočie
Podľa článku, ktorý 18. augusta 1901 uverejnili noviny Bridgeport Herald, mal nemecko-americký vynálezca Gustave Whitehead 14. augusta 1901 pri meste Fairfield v Connecticute vzlietnuť so svojím strojom Number 21 - preletieť asi polovicu míle vo výške približne pätnásť metrov a bezpečne pristáť. Ak by to bola pravda, predbehol by bratov Wrightovcov o viac než dva roky.
Svedkovia, ktorí si protirečia
V 30. rokoch 20. storočia zozbierala výskumníčka Stella Randolphová prísažné vyhlásenia od desiatok ľudí, ktorí tvrdili, že let videli. Lenže jeden z priamo menovaných svedkov v pôvodnom článku, James Dickie, v roku 1937 vo vlastnom prísažnom vyhlásení let poprel a označil ho za "vymyslený". Neexistuje ani jediná dobová fotografia stroja v lete.
Prečo Smithsonian hovorí nie
Aj samotný Orville Wright nazval Whiteheadove tvrdenia "mýtom". Smithsonian Institution má od roku 1948 zmluvu s dedičmi bratov Wrightovcov, podľa ktorej uznáva výhradne ich let z roku 1903 za prvý riadený motorový let s človekom na palube - inak by inštitúcia musela vrátiť samotný Wright Flyer. Connecticut napriek tomu v roku 2013 zákonom vyhlásil Whiteheada za skutočného otca lietania, kým susedná Severná Karolína (domov Kitty Hawk) to naopak výslovne odmietla uznať.